ER – Четвертьоборотный электропривод с ручным дублером
Четвертьоборотный электрический привод с корпусом из полиамида PA6 (класс огнестойкости UL 94 V-0) и защищенным механизмом ручного аварийного дублирования. Рассчитан на крутящие моменты 10, 20, 35, 60 и 100 Нм. Предназначен для систем отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC), а также для использования внутри помещений. [1]
Мультивольтажный привод (универсальное питание):
- От 100 В до 240 В переменного тока, 50/60 Гц (или от 100 В до 350 В постоянного тока)
- От 15 В до 30 В переменного тока, 50/60 Гц (или от 12 В до 48 В постоянного тока)
Данные структурированы на основе официальной инженерной спецификации серии InterApp ER (ER PREMIER / ER PLUS): [1, 2]
|
Параметр |
Технические данные |
|---|---|
|
Тип устройства |
Четвертьоборотный электрический привод (угол поворота 90°) |
|
Ряд крутящего момента |
10, 20, 35, 60 и 100 Нм |
|
Режим работы (Duty cycle) |
S4 – 50% согласно стандарту IEC34 (высокая интенсивность работы) |
|
Время срабатывания |
• Стандартные версии: от 6 до 20 секунд (в зависимости от момента) |
|
Материал корпуса |
Высокопрочный полиамид PA6.6 с добавлением 25% стекловолокна, крышка UL94 V-0 |
|
Класс защиты корпуса |
IP65 (базовый) / IP66 или IP68 (1.2 метра на 30 минут в зависимости от модификации) |
|
Диапазон температур |
От -10°C до +55°C |
|
Монтажный фланец |
Регулируемые съемные плиты по стандарту EN ISO 5211 (типы F03-F04-F05 или F05-F07) |
|
Концевые выключатели |
4 регулируемых концевых микропереключателя (2 для управления мотором + 2 дополнительных внешних для обратной связи, 5А) |
|
Встроенный подогрев |
Интегрированный антиконденсатный нагреватель мощностью 10 Вт для защиты электроники |
|
Кабельные вводы |
Разъем 3P+T DIN43650 + 1 ввод ISO M20 |
|
Сертификация |
CE, EAC, RoHS, REACH |
Работа системы ручного аварийного дублирования (Manual Override):
Конструкция привода оснащена специальной защищенной системой сцепления (Secured manual override) для безопасного ручного перекрытия арматуры при отключении электропитания: [
1. Для перехода в ручной режим необходимо перевести ручку сцепления (Clutch knob) в положение MAN и удерживать её (это полностью отключает и разобщает редуктор двигателя).
2. Поворот выходного вала осуществляется с помощью штатной рукоятки (для моделей ER10–ER20) либо с помощью регулировочного гаечного ключа (для тяжелых моделей ER35–ER100).
3. Как только оператор отпускает ручку сцепления, встроенная возвратная пружина автоматически возвращает привод в стандартный автоматический режим работы от электродвигателя.