VSNC-...-FN – Электромагнитный клапан (распределитель)
Моностабильный электромагнитный клапан с функциями 3/2 и 5/2 ходовых линий, предназначенный для управления пневматическими приводами двойного действия и приводами с пружинным возвратом. Переключение между функциями 3/2 и 5/2 осуществляется простым переворотом уплотнения (прокладки).
Данные структурированы на основе официальной инженерной спецификации серии VSNC-...-FN:
|
Параметр |
Технические данные |
|---|---|
|
Тип устройства |
Пневматический распределитель с электромагнитным управлением (пилотный клапан) |
|
Тип распределения |
3/2-ходовой или 5/2-ходовой, трансформируемый (конвертируемый) |
|
Принцип возврата |
Моностабильный, с механической возвратной пружиной (Mechanical spring) |
|
Монтажный интерфейс |
NAMUR в соответствии со стандартом VDI/VDE 3845 (прямой монтаж на приводы) |
|
Условный проход (Orifice) |
7 мм |
|
Номинальный расход воздуха |
1250 л/мин |
|
Рабочее давление |
Мин. 2,5 бар – макс. 8 бар (или до 10 бар в зависимости от типа катушки) |
|
Диапазон температур |
От -20°C до +60°C |
|
Пневмоприсоединения |
Внутренняя резьба G 1/4" (порты питания 1 и выхлопа 3, 5) |
|
Варианты напряжения (DC/AC) |
• 24V DC (Базовый стандарт: VSNC-FC-M52-MD-G14-FN-1A1+G) |
|
Класс защиты корпуса |
IP65 / IP67 (со штепсельной розеткой согласно IEC 60529) |
|
Конструктивное исполнение |
Поршневой золотник (Piston gate / Piston slide) с мягким уплотнением |
|
Ручной дублер |
С фиксацией (Pushing/Detenting) для проведения пусконаладочных работ |
|
Сертификация |
CE, Ex (ATEX) версии для зон 1 и 2, TUV, DNVGL |
Ключевые преимущества и конструктивные особенности:
- Универсальность 2-в-1 (Уплотнение-трансформер): Клапан комплектуется специальной поворотной прокладкой NAMUR.
- Если у вас привод с пружинным возвратом (односторонний), вы ставите уплотнение стороной 3/2.
- Если привод двойного действия, переворачиваете уплотнение на 180° — и клапан работает по схеме 5/2. Это вдвое снижает затраты на складские запасы.
- Энергоэффективность серии «-FN»: Оптимизированная конструкция пилота и катушки позволяет снизить ток удержания. Клапан потребляет значительно меньше электроэнергии при длительном включении, снижая тепловую нагрузку на шкаф управления.
- Безопасность при потере питания: Механическая пружина гарантирует, что при отключении электричества клапан мгновенно вернется в исходное состояние, переведя технологический затвор (например, Desponia или Bianca) в безопасное положение.
- Защита от внешней среды: Дренажные каналы распределителя защищены (выхлоп может дросселироваться), что исключает попадание агрессивного уличного воздуха, влаги или пыли внутрь корпуса привода при прямом монтаже.
